LOS COMBUSTIBLES EN EL ECUADOR SEGUIRÁN EN AUMENTO

 

Los combustibles seguirán incrementando su precio en el Ecuador. Los Decretos Ejecutivos 1183 y 1222 que justifican el aumento progresivo en su valor, no han sido vetados por el actual presidente Lasso. Tales disposiciones fueron suscritas por el anterior mandatario, Lenín Moreno.

Se espera que en el plazo de 31 días —del 12 de julio al 11 de agosto del presente año— rijan los nuevos valores, que se volverán a modificar luego de este período.

LOS NUEVOS PRECIOS

De acuerdo a esta normativa, la tabla de valores de combustibles quedó de la siguiente manera:

NUEVOS PRECIOS DE COMBUSTIBLES (12 de julio – 11 de agosto) *
TIPO	SEGMENTO	Límite inferior**	Límite superior**
Gasolina extra/Ecopaís	Automotor, camaronero, atunero y pesquerías	$1,620990 p/g	$1,791621 p/g
Gasolina extra/Ecopaís	Solo automotores	$1,815509 p/g	$2,186165 p/g
Diésel 2 y Premium	Automotor, camaronero, atunero y pesquerías	$1,195977 p/g	$1,269956 p/g
Diésel 2 y Premium	Solo automotores	$1,339495 p/g	$1,565200 p/g

===ELABORADO POR DESMONETIZADOS===

FUENTE: Agencia de Regulación y Control de Energía y Recursos Naturales no Renovables del Ecuador

* Los valores son fijados cada mes mediante un sistema de bandas de precios, que varían según el precio internacional del crudo del mes anterior. El Gobierno implementa este mecanismo desde julio del 2020

** Valores equivalentes por galón (p/g)

ESTUDIOS DE FOCALIZACIÓN DEL SUBSIDIO Y DIÁLOGO

Según declaraciones del flamante ministro de Energía, Juan Carlos Bermeo, los estudios de focalización del subsidio serán encargados a una institución de educación superior.

La universidad que se designé para esta tarea será escogida a través de un concurso público. Bermeo ha expresado que los términos de referencia para participar en este concurso están listos, y que se socializarán próximamente.

Pese a estas garantías de transparencia por parte del oficialismo, hay sectores que muestran su preocupación en la mesa de diálogo por el incremento sostenido de los precios, tanto del diésel como de la gasolina extra y ecopaís.

Para Napoleón Cabrera, vocero y procurador de la Federación del Transporte Liviano, Mixto y Mediano del Ecuador, los transportistas están preocupados por el tiempo que tardarán en tener los resultados de tales estudios.

“Tendríamos que esperar tres meses el incremento gradual de los combustibles”, dijo.

En los diálogos sobre la focalización de los subsidios también han participado ministros de otras áreas: Marcelo Cabrera, de Transporte; y Simón Cueva, de Finanzas.

MÁS RESPUESTAS DE TRANSPORTISTAS

“La situación es dramática para el sector del transporte, no soportamos más incrementos” señaló Luis Vizcaíno, de la Federación Nacional de Transporte Pesado del Ecuador (Fenatrape).

Junto a Vizcaíno, el lado de los transportistas delegó a cinco representantes. Sin embargo, el titular Carlos Brunis —de los Transportistas de Pichincha—, indicó que su gremio no participa en ningún diálogo desde el pasado 21 de junio.

Los transportistas esperan una respuesta positiva del gobierno para que congele los precios de los combustibles. Sugieren que la congelación de los valores se dé durante los 90 días que tardaría en obtenerse los resultados de los estudios de focalización del subsidio.

VALOR ACTUAL DEL PETRÓLEO

Uno de los referentes para la cotización en el Ecuador de los derivados del petróleo, es el precio por barril que se desprende del West Texas Intermediate (WTI).

ELABORADO POR: Desmonetizados

FUENTE: Office of Natural Resources Renevue (Oficina de Ingresos por Recursos Naturales de EE. UU.)

 

En la gráfica se aprecia que la WTI ha superado el techo de 70 dólares por barril (p/b) en el mes de junio. Un incremento notable en el valor que no se registraba desde octubre del 2018.

Si se lo compara con el mes de junio del año anterior, el incremento resulta en un 86%, ya que en ese momento el WTI se cotizó su precio en apenas $38,1 p/b.

Este aumento significativo también es el reflejo de la reactivación económica mundial, a causa del retorno progresivo a la normalidad en las actividades laborales, que incluyen a esta industria.

El Banco Central del Ecuador (BCE) ha develado que esta situación favoreció a los ingresos fiscales del país. De enero a junio de 2021, las arcas nacionales han obtenido $495 millones en beneficio.

Pero este crecimiento no se corresponde con la disminución en la extracción local del petróleo. Tampoco se ha cumplido con la expectativa del nuevo gobierno de Lasso, que ofreció duplicar el nivel de bombeo hasta alcanzar el millón de barriles diarios (bd). La producción sigue estancada en los 500 000 bd, y no se avizora un incremento significativo de estas cifras en el corto plazo.

El BCE ha estimado que la producción de este año alcanzará los 174 millones de barriles, un 0,8% menos que la cifra total de barriles producidos en 2020. Esta baja producción afecta en cierta medida a la industria petrolera nacional, que depende del Estado para cubrir el déficit en los pagos a las empresas privadas que ofrecen sus servicios de extracción.

Con este panorama el actual mandatario Guillermo Lasso aprobó el Decreto 95, para reformar todo el sector petrolero con el objetivo de lograr incrementos económicos con la producción y aprovechar los altos precios que se están obteniendo por la escalada internacional del petróleo.

Bibliografía:

https://www.revistagestion.ec/economia-y-finanzas-analisis/si-todo-sale-bien-la-economia-ecuatoriana-podria-mejorar-mas-de-lo

https://www.elcomercio.com/actualidad/negocios/estudio-focalizar-combustibles-transportistas-congelar-precio.html

https://www.eluniverso.com/noticias/economia/nuevos-precios-de-combustibles-que-regiran-en-ecuador-del-12-de-julio-al-11-de-agosto-nota/

https://cronica.com.ec/2021/07/12/nuevos-precios-para-diesel-y-gasolina-desde-el-12-de-julio-de-2021/